Elektr qanotlari doimiy suv ostidagi muhitda ishlaydi va dinamik yuk sharoitida ishlashi kerak; shuning uchun ular yuqori darajadagi ishlab chiqarish aniqligi va ishonchliligini talab qiladi. Ishlab chiqarish jarayonida fin tanasi odatda havo plyonkasi profilining aniqligini ta'minlash uchun aniq CNC kalıplama usullaridan foydalanadi va shu bilan suv oqimida barqaror gidrodinamik ko'rsatkichlarga erishishga imkon beradi va shu bilan birga tortishish va energiya yo'qotilishini kamaytiradi.
Strukturaviy ishlab chiqarishga kelsak, elektr qanotlari engil dizayn va yuqori strukturaviy mustahkamlik o'rtasidagi muvozanatni saqlashi kerak. Uglerod tolali kompozitlar, odatda, umumiy qattiqlik va charchoqqa chidamliligini oshirish uchun ko'p{1}}qatlamli qatlam va yuqori-bosimli qattiqlashuvni o'z ichiga olgan jarayon orqali hosil bo'ladi; aksincha, alyuminiy qotishma komponentlari dengiz suvi muhitining uzoq muddatli korroziv ta'siriga bardosh berish uchun nozik CNC ishlov berishdan so'ng anodizatsiya yoki korroziyaga qarshi ishlov berishdan o'tadi. Tishli uzatmalar va podshipniklar kabi-ichki uzatish komponentlari-shuningdek, uzluksiz ishlashi va sezgir ishlashini ta'minlash uchun yuqori koaksiyallikni va past ishqalanishni ta'minlashi kerak.
Yig'ish va himoya qilish nuqtai nazaridan, elektr qanotlari suv o'tkazmasligi bo'yicha ayniqsa qattiq talablarga bo'ysunadi. Elektr dvigateli va elektron boshqaruv modullari odatda suvga chidamlilikning yuqori darajasiga erishish uchun-koʻp qatlamli gidroizolyatsiya konstruksiyalarini-oʻz ichiga oladi, masalan, muhrlash halqalari, idish aralashmalari va bosimli muhrlangan korpuslar--. Yakuniy yig‘ish tugallangandan so‘ng, butun birlik turli suv muhitlarida barqarorligi va ishonchliligini tekshirish uchun qattiq gidroizolyatsiya, yuk va chidamlilik sinovlaridan o‘tadi va shu bilan uzoq muddatli ish paytida suvning kirmasligi yoki unumdorligi pasaymasligini ta’minlaydi.
